Reanimacja, a może lepiej; reaktywacja

• Sprzęt Diamond Back
• Aktywność Jazda na rowerze

Dziś zebrałem się do remontu sprezentowanego mi Waganta , rocznik 1982. Musiałem nabyć nowy wolnobieg, pancerz i linkę do przerzutki. Klamki i przerzutkę miałem ze starych rowerów.

Przerzutka, która była w rowerze, razem z manetką, już nie działały. Linka w pancerzu nie do ruszenia, więc wszystko do zdjęcia.

Nowy wolnobieg i przerzutka, używana. © Dario

Wolnobieg próbowałem najpierw odkręcić godnościom osobistom, a potem siłom. Wziąłem przecinak i młotek, i łubudu. Rozleciał się w drobny mak. I tak był w stanie agonalnym.

Założony nowy napęd © Dario

Zmieniony kokpit, niestety, orginały nadawały się do śmieci © Dario

Nowy napęd i nowa opona © Dario

Założyłem nowe opony Dębica 27 x 1 1/4 cala. Ale tu popełniłem mały błąd. Są trochę za chude i rowerek trochę źle wygląda. Na razie wszystko spryskałem płynem czyszcząco-konserwującym i jutro biorę się za czyszczenie i polerowanie. Do tego jeszcze sakwy boczne i powinien wyglądać, jak się patrzy.

Zmodyfikowany i wyregulowany kokpit © Dario

Jeszcze trzeba trochę poczyścić i dopieścić! © Dario

Niestety, zgodnie z sugestiami kolegów, nie udało mi się zastosować oryginalnych części. Po prostu staruszki nie działały, jak trzeba. Miałem do dyspozycji elementy z podobnego rocznika, ale w stanie dużo lepszym. Po wstępnej regulacji wszystko chodzi, jak należy. Dziś próby nie będzie, ze względu na pogodę. Jest zimno, deszczowo i wietrznie. Paskudnie! Może jutro.